NộI Dung

• Lời khuyên
• Cảnh báo
• Vật liệu cần thiết

• Để xem có cần thay bugi hay không, hãy tháo một bugi và kiểm tra khe hở. Nếu các tiếp điểm bị cháy, hãy đưa bộ phận và dây trở về cài đặt mô-men xoắn chính xác và đến cửa hàng phụ tùng ô tô để mua bugi mới trước khi tháo thêm. Bạn sẽ cần phải tháo từng ngọn nến một theo thứ tự. Chúng sáng theo một thứ tự cụ thể, và việc kết nối dây với bugi sai sẽ gây ra các vấn đề về động cơ.
• Hãy nhớ rằng: nếu bạn tháo nhiều bugi cùng một lúc, hãy theo dõi các dây dẫn và các bộ phận tương ứng bằng cách đánh dấu chúng bằng các miếng băng dính. Ghi nhãn mỗi dây bằng số và cho nến tương ứng cùng một số.

Phần 2/2: Cài đặt phích cắm mới

1. 

   
   
   Làm sạch xung quanh các sợi trước khi lắp phích cắm mới. Thời gian để thay các bộ phận này cũng là cơ hội tốt để kiểm tra xem dây có bị mòn không và làm sạch xung quanh thiết bị đầu cuối của chúng. Sử dụng bàn chải sắt hoặc khí nén để làm sạch các kết nối dây và để đầu cuối sạch sẽ. Thay dây nếu cần thiết.

2. 

   Chèn nến mới và siết chặt bằng bánh cóc. Sử dụng ổ cắm bugi, tháo từng bugi ra khỏi động cơ và thay thế bằng một bugi mới. Thắt chặt một chút (một phần tám của lượt, chẳng hạn) ngoài việc siết chặt tay. Đừng bao giờ siết quá chặt vì bạn có thể dễ dàng tháo ren trên đầu xi lanh, và việc khắc phục vấn đề này rất tốn kém và mất thời gian. Hãy nhớ đặt các dây trở lại đúng phích cắm mà chúng đã được gắn ban đầu và tháo băng che sau khi hoàn thành.

3. 

   
   
   Bôi trơn bugi trước khi lắp vào. Cố gắng bôi một lượng rất nhỏ chất bôi trơn tẩy dầu lên các ren nếu bạn đang lắp chúng trên động cơ nhôm. Sản phẩm ngăn chặn phản ứng giữa các kim loại khác nhau. Bạn cũng có thể sử dụng một lượng nhỏ hợp chất silicone điện môi bên trong lớp cách nhiệt của nến để dễ dàng tháo ra hơn trong tương lai. Luôn vặn ngược ren bugi cho đến khi tìm được lỗ để tránh làm nhầm, tránh làm hỏng đầu xi lanh và bugi.

Lời khuyên

• Những chiếc ô tô mới hơn dường như khó tiếp cận cánh buồm, vì vậy hãy tìm tất cả chúng để biết vị trí cần tiếp cận và cân nhắc thay thế những chiếc bị khuất nhất trước, trước những chiếc dễ dàng nhất.
• Để đảm bảo rằng bugi không quá chặt hoặc quá chặt, hãy sử dụng cờ lê mô-men xoắn và vặn chặt chúng theo thông số kỹ thuật của xe. Thông tin này có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn bảo dưỡng hoặc bằng cách gọi cho bộ phận dịch vụ ô tô của đại lý địa phương.
• Sử dụng ổ cắm bugi có miếng đệm bên trong hoặc nam châm thay vì ổ cắm thông thường để tránh làm rơi bugi khi tháo hoặc lắp vào. Khi bị rơi, khe hở thường bị thay đổi và cần phải điều chỉnh lại, làm sạch hoặc thậm chí thay thế bộ phận!
• Động cơ diesel không có bugi đánh lửa.
• Khi thay bugi, không được làm rơi bất cứ thứ gì vào lỗ. Sử dụng khí nén để loại bỏ bụi bẩn ngay trước khi lấy nến cũ ra. Nếu bụi bẩn rơi xuống, hãy cân nhắc khởi động xe mà không có bugi đó, cho phép pít-tông đẩy không khí và bụi bẩn ra ngoài trong những tiếng nổ lớn. Tránh xa động cơ khi làm việc này để tránh bị thương cho mắt và tránh xa trẻ em.
• Hiếm khi bạn cần điều chỉnh khe hở khi lấy nến ra khỏi bao bì, nhưng hãy luôn kiểm tra. Bằng cách này, bạn tránh phải kiểm tra cùng một cây nến hai lần.
• Chỉ xoay và kéo phần cách điện chứ không phải bản thân dây để nó không bị đứt, vì nếu điều này xảy ra, bạn có thể phải mua một bộ dây đánh lửa hoàn toàn mới. Có các công cụ tùy chọn được thực hiện chỉ cho bước này.
• Không quan trọng việc bạn có định sửa xe hay không, hãy đầu tư vào một bộ sách hướng dẫn bảo dưỡng từ nhà sản xuất. Chúng chi tiết hơn nhiều so với các hướng dẫn được tìm thấy trong các cửa hàng phụ tùng ô tô và đáng để đầu tư.
• Nếu động cơ đã chạy mà không có vài ngọn nến cháy, nhiên liệu sẽ tích tụ ở vị trí đó, làm chết ngọn nến. Hệ thống sẽ cần bật trong gần một phút để đốt cháy nhiên liệu tích tụ dưới bugi đó và hoạt động bình thường trở lại. Hãy nhớ rằng nhiều nhiên liệu đốt cháy rất nhiều không khí, hơn là chỉ một vài chu kỳ.
• Kiểm tra số hiệu của bugi. Không giống như các tên rõ ràng, chúng thường có các giá trị như 45 và 46 hoặc các mã khác như "5245" hoặc "HY-2425", v.v. Viết chúng ra và kiểm tra trước khi mua: một sai sót đơn giản có thể lãng phí thời gian và công sức, và bạn có thể không được hoàn lại tiền.
• Nếu không có ổ cắm bugi, bạn có thể nới lỏng ổ cắm thông thường và sử dụng vật liệu cách nhiệt để giữ và tháo nó ra. Đặt những ngọn nến mới vào lớp cách nhiệt và siết chặt chúng bằng tay một chút rồi dùng chìa khóa.

Cảnh báo

• Để động cơ nguội trước khi thay bugi vì chúng có thể rất nóng và khoang động cơ có thể gây bỏng.
• Giữ trẻ em tránh xa khu vực làm việc và luôn đeo kính bảo vệ mắt.

Vật liệu cần thiết

• Bugi thay thế
• Ổ cắm bugi thông thường hoặc bugi, cùng kích cỡ với bugi của bạn
• Khe hở bugi (có thể tùy chọn)
• Hợp chất tẩy dầu mỡ
• Hợp chất silicon điện môi
• Bất kỳ thiết bị an toàn cá nhân nào, chẳng hạn như kính, quần yếm và găng tay, nếu muốn
• Bộ chuyển đổi cho cờ lê ổ cắm, giúp tiếp cận những ngọn nến khó tiếp cận