NộI Dung

• Các bước
• Lời khuyên

Biết cách đọc bản đồ thời tiết là điều cần thiết cho bất kỳ ai muốn hiểu thời tiết và biết những gì sẽ xảy ra với nó. Ví dụ: các khu vực có áp suất cao (H) được đặc trưng bởi bầu trời quang đãng, trong khi các khu vực áp suất thấp (L) chỉ ra các cơn bão; các đường màu xanh lam đại diện cho "mặt trận lạnh" và cho biết sẽ có mưa và gió theo hướng được đánh dấu bởi các hình tam giác; Các đường màu đỏ, lần lượt, đại diện cho "mặt trận nóng" và cho biết trời sẽ mưa nhỏ, nhưng khí hậu sẽ nóng lên theo hướng hình bán nguyệt. Đọc những lời khuyên dưới đây để tìm hiểu thêm về loại bản đồ này!

Các bước

Phần 1/4: Học cách đọc các chi tiết cơ bản của bản đồ thời tiết

1. 

   Hiểu các khái niệm chung về kết tủa. Điều mà mọi người nói chung chú ý nhất là lượng mưa - trong khí tượng học (nghiên cứu về khí hậu), là tên được đặt cho bất kỳ dạng nước nào rơi xuống bề mặt Trái đất: mưa, mưa đá, tuyết, v.v.

2. 

   
   
   Nghiên cứu hệ thống áp suất cao. Một trong những khía cạnh chính của nghiên cứu khí tượng là tìm hiểu các hành động gây ra bởi sự khác biệt về áp suất không khí. Áp suất cao cho thấy khí hậu khô. Do đó, hệ thống áp suất cao là một khối chứa không khí dày đặc, vì nó lạnh hơn hoặc khô hơn so với môi trường xung quanh. Theo bản chất, không khí này tiếp cận bề mặt, như thể nó "rơi xuống" từ các đám mây.
   • Với các hệ thống áp suất cao này, thời gian thường thoáng hơn.

3. 

   
   
   Nghiên cứu hệ thống áp suất thấp. Áp suất thấp liên quan đến không khí ẩm và trong một số trường hợp có thể tạo ra mưa. Hệ thống chỉ ra rằng bột ít đặc hơn, vì nó có nhiều ẩm hơn hoặc đang nóng. Trong trường hợp này, không khí xung quanh tiếp cận trung tâm của hệ thống, giống như một quả bóng bay, và làm xuất hiện các đám mây hoặc lượng mưa.
   • Hiệu ứng này xảy ra khi hơi nước vô hình có trong không khí tiếp xúc với nhiệt độ lạnh hơn và do đó buộc phải ngưng tụ thành giọt. Tuy nhiên, những giọt nước này không hình thành khi nhiệt độ lạnh hơn. Do đó, không khí áp suất thấp chỉ tạo ra mưa khi nó tăng đến một điểm có điều kiện đủ lạnh để ngưng tụ hơi (và quá nặng đối với bất kỳ hiện tượng nào khác). Ví dụ, những đám mây là những giọt nước quá nhỏ để ở trong không khí.
   • Đến lượt mình, hệ thống áp suất rất thấp lại chỉ ra rằng sẽ có một cơn bão (nếu nó chưa giảm). Trong trường hợp này, các đám mây "vũ tích" xuất hiện - di chuyển trên bầu trời. Cuối cùng, lốc xoáy phát sinh khi không khí có áp suất rất cao va chạm với không khí có áp suất rất thấp (và nóng).

4. 

   
   
   Nghiên cứu bản đồ thời tiết. Theo dõi dự báo trên truyền hình, trên internet hoặc trên báo địa phương. Nếu bạn muốn, hãy sử dụng sách và tạp chí, mặc dù chúng có thể đã cũ. Phương pháp thuận tiện nhất là sử dụng báo in, rẻ và đáng tin cậy - và bạn có thể cắt ra để nghiên cứu.

5. 

   Phân tích một phần nhỏ của bản đồ thời tiết. Nếu có thể, hãy tìm một bản đồ bao gồm một khu vực nhỏ hơn (ngay cả khi qua internet). Sẽ khó khăn hơn khi đọc bản đồ quá rộng. Trong đó, hãy chú ý đến địa điểm, đường nét, mũi tên, hình dạng, màu sắc và các con số. Mọi người đều quan trọng.

Phần 2/4: Đọc áp suất không khí

1. 

   Hiểu các biện pháp áp suất không khí. Nó tương ứng với trọng lượng (hoặc áp suất) mà không khí tác động lên bề mặt và được đo bằng milibar. Điều quan trọng là phải tìm hiểu về chủ đề này, vì hệ thống áp suất có liên quan đến các hiện tượng khí tượng nhất định.
   • Hệ thống áp suất không khí trung bình là 1013 mbar (760 mm thủy ngân).
   • Một hệ thống áp suất cao, mạnh mẽ có 1030 mbar (775 mm thủy ngân).
   • Một hệ thống áp suất thấp có 1000 mbar (750 mm thủy ngân).

2. 

   Nghiên cứu các ký hiệu khí áp. Để đọc áp suất không khí trên bản phân tích bề mặt của bản đồ thời tiết, hãy tìm “đường đẳng áp” (“iso” = bằng; “baric” = áp suất) - những đường cong, đơn giản biểu thị các khu vực có cùng áp suất. Chúng rất quan trọng để xác định tốc độ và hướng gió.
   • Khi các đường đẳng tích tạo thành các vòng tròn đồng tâm khép kín (nhưng không phải luôn luôn tròn), vòng tròn ở giữa biểu thị tâm của áp suất. Nó có thể cao (được biểu thị bằng chữ "H", đến từ tiếng Anh hoặc "A" trong tiếng Tây Ban Nha) hoặc thấp ("L" trong tiếng Anh, "B" trong tiếng Tây Ban Nha).
   • Không khí không đi "dưới" các gradient áp suất, mà ở "xung quanh" chúng do lực quán tính Coriolis (chuyển động quay của Trái đất). Do đó, hướng gió được biểu thị bằng các đường đẳng áp theo hướng ngược chiều kim đồng hồ ở các phần thấp hơn (dòng xoáy thuận) và theo chiều kim đồng hồ ở các phần cao hơn (nghịch lưu) của Bắc bán cầu. Các đường càng gần nhau thì lực gió càng lớn.

3. 

   Học cách diễn giải hệ thống áp suất thấp (lốc xoáy). Những cơn bão này được đặc trưng bởi mây mù, gió mạnh, nhiệt độ thấp và khả năng có mưa. Trên bản đồ thời tiết, các xoáy thuận được biểu thị bằng các đường đẳng áp gần và hoạt động theo chiều kim đồng hồ (ở Nam bán cầu) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (ở Bắc bán cầu). Nói chung, đường giữa có chữ "T" và tạo thành một vòng tròn. Chú ý: chữ cái này có thể thay đổi tùy theo ngôn ngữ của bản đồ.
   • Hình ảnh radar có thể hiển thị hệ thống áp suất thấp. Các xoáy thuận nhiệt đới (ở nam Thái Bình Dương) còn được gọi là "bão" hoặc "bão".

4. 

   Học cách diễn giải hệ thống áp suất cao. Những điều kiện này cho thấy thời tiết thoáng và lặng gió, ít có khả năng xuất hiện mưa. Khi không khí khô hơn, nhiệt độ thay đổi nhiều hơn giữa cao và thấp.
   • Trên bản đồ thời tiết, các hệ thống áp suất cao được biểu thị bằng chữ "H" phía trên đường đẳng áp giữa, với các mũi tên chỉ hướng gió thổi (theo chiều kim đồng hồ ở bán cầu bắc và ngược chiều kim đồng hồ ở bán cầu nam). Giống như lốc xoáy, chúng cũng xuất hiện trên hình ảnh radar.

Phần 3/4: Phiên dịch các loại mặt trước

1. 

   Quan sát các loại và chuyển động của các mặt trước. Các mặt trước đánh dấu sự chuyển tiếp giữa các vùng không khí ấm hơn và lạnh hơn. Nếu bạn đang ở gần một và biết rằng nó đang đến theo cách của bạn, đó là vì khí hậu sẽ thay đổi (hình thành mây, lượng mưa, bão sét và gió). Núi và các khối nước lớn cũng có thể làm thay đổi lộ trình của hiện tượng.
   • Trên bản đồ thời tiết, các loại mặt trận được biểu thị bằng các đường, đi kèm với các hình bán nguyệt hoặc hình tam giác ở một hoặc hai bên.

2. 

   Nghiên cứu mặt trận lạnh. Mặt trận lạnh được đặc trưng bởi mưa xối xả và gió tốc độ cao. Nó được biểu thị bằng các đường màu xanh lam, với các hình tam giác ở một bên, chỉ theo hướng hiện tượng đang diễn ra.

3. 

   Nghiên cứu mặt trước nóng. Mặt trận lạnh thường dẫn đến lượng mưa tăng dần, sau đó là bầu trời quang đãng và nhiệt độ tăng. Nếu khối khí nóng không ổn định, thời tiết có thể được đặc trưng bởi những cơn bão sét kéo dài.
   • Mặt trước ấm được thể hiện bằng các vạch đỏ có hình bán nguyệt. Mặt mà các hình bán nguyệt này xuất hiện cho biết hướng của hiện tượng.

4. 

   Nghiên cứu mặt trước bị tắc. Mặt trước bị tắc được hình thành khi mặt trước lạnh cản trở mặt trước nóng. Nó có liên quan đến các hiện tượng khí tượng khác nhau (thường là bão sét), tùy thuộc vào sự tắc nghẽn, và thường khiến không khí khô hơn (với điểm sương thấp hơn).
   • Mặt trước bị che khuất được thể hiện bằng một đường màu tím, với các hình bán nguyệt và hình tam giác ở cùng một bên. Mặt đó phụ thuộc vào hướng mà hiện tượng đang diễn ra.

5. 

   Nghiên cứu mặt trận tĩnh. Mặt trước đứng yên xảy ra khi hai khối khí khác nhau ngừng chuyển động. Trời có những đợt mưa kéo dài, di chuyển theo từng đợt và cần thời gian để trôi qua. Trên bản đồ, nó được thể hiện bằng một đường gồm các hình bán nguyệt và hình tam giác giao nhau ở các phía đối diện, cho thấy rằng nó là bất động.

Phần 4/4: Diễn giải các ký hiệu bản đồ thời tiết khác

1. 

   Đọc các mô hình trạm cho mỗi điểm quan sát. Nói chung, bản đồ thời tiết có các mô hình trạm (ký hiệu), mỗi mô hình chỉ định một yếu tố: nhiệt độ, điểm sương, gió, áp suất khí quyển ở mực nước biển, xu hướng áp suất và khí hậu hiện tại.
   • CÁC nhiệt độ nó thường được ghi bằng độ C và mưa tính bằng milimét. Ở một số nơi trên thế giới, chẳng hạn như Hoa Kỳ, bản đồ thời tiết sử dụng độ F và inch cho mưa.
   • CÁC mây che phủ được biểu thị bằng một vòng tròn ở giữa. Nó được lấp đầy theo số lượng mây trên bầu trời.

2. 

   Nghiên cứu các đường của bản đồ thời tiết. Có một số đường khác trên bản đồ. Hai quan trọng nhất là đường đẳng nhiệt và đồng vị.
   • Tại đường đẳng nhiệt nối các điểm có cùng nhiệt độ.
   • Tại dòng isotaca kết nối các dấu chấm với cùng một tốc độ gió.

3. 

   Nghiên cứu gradient áp suất. Số đường đẳng tích, chẳng hạn như “1008”, cho biết áp suất (tính bằng milibar) trong khu vực. Khoảng cách giữa mỗi cái là gradient áp suất. Khi có những thay đổi áp suất triệt để ở những nơi gần nhau (nghĩa là với những đường gần nhau), đó là do gió mạnh.

4. 

   Nghiên cứu sức mạnh của gió. Tại mảnh vụn gió chỉ ra hướng gió. Chúng xen kẽ với các đường hoặc hình tam giác liền kề, biểu thị sức mạnh của gió: 50 hải lý (90 km / h) cho mỗi tam giác, (2 km / h) hải lý cho mỗi đường hoàn chỉnh và (1 km / h) hải lý cho mỗi nửa dòng.

Lời khuyên

• Các đường đẳng tích có thể bị cong hoặc bị hỏng tại các điểm có núi và những thứ tương tự.
• Đừng lo lắng bởi sự phức tạp của bản đồ thời tiết. Học cách giải thích các tài liệu này vẫn rất quan trọng.
• Nếu bạn rất quan tâm đến khí tượng học, hãy cố gắng nghiên cứu thêm về nó.
• Bản đồ thời tiết có thể dựa trên hình ảnh vệ tinh hoặc radar, hồ sơ thiết bị thu thập từ các trạm thời tiết và phân tích máy tính.
• Tại mặt trận thường xuất hiện ở trung tâm của chỗ lõm.