NộI Dung

• Các bước
• Vật liệu cần thiết

Xi lanh phụ là một phần không thể thiếu của hệ thống ly hợp thủy lực trên ô tô với hộp số tay. Khi xi lanh chính hoặc xi lanh phụ bắt đầu bị rò rỉ chất lỏng, nó phải được thay thế cùng với dầu phanh. Việc lắp đặt các bộ phận mới cho phép không khí đi vào hệ thống, tạo ra một hành động quá trơn tru hoặc thậm chí không tồn tại khi nhấn bàn đạp ly hợp. Để làm chảy hệ thống ly hợp thủy lực, bạn phải loại bỏ không khí khỏi xi lanh phụ. Bài viết dưới đây chỉ ra ba cách làm chảy máu xi lanh nô lệ.

Các bước

Phương pháp 1/3: Chảy máu một xi lanh nô lệ bằng tay

1. 

   Nâng xe lên gần khu vực động cơ, ổn định nó bằng cách sử dụng giá vẽ; sau đó truy cập bộ xả servo, còn được gọi là van chảy máu hoặc van chảy máu.

2. 

   
   
   Yêu cầu người trợ lý vào xe và đạp hết bàn đạp ly hợp, không buông hoặc bỏ chân cho đến khi bạn nói là cởi ra.

3. 

   Nằm dưới gầm xe và xác định vị trí của xi lanh phụ. Nếu không nhìn thấy được, nó có thể được lắp bên trong hộp số, như phổ biến ở một số kiểu xe (như một phần của vòng bi nhả), mặc dù nó ở bên ngoài trong hầu hết các xe hơi. Tìm trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa cho kiểu máy và nhà sản xuất của bạn để giúp tìm xi lanh phụ.

4. 

   
   
   Nới lỏng bộ xả servo bằng cờ lê và có một cái bát hoặc những thứ tương tự và một miếng vải tùy ý bạn để chứa bất kỳ dầu phanh nào có thể bị rò rỉ. Để nó mở để xem nếu một ít chất lỏng sẽ tràn ra ngoài do trọng lực. Có thể không khí bị đẩy ra ngoài với dòng chảy này.

5. 

   Vắt dụng cụ chảy máu ngay khi có bọt khí bay ra nếu bạn nhận thấy.

6. 

   
   
   Bỏ chân ra khỏi bàn đạp ly hợp (chỉ sau khi bộ xả đã đóng). Nó có thể vẫn còn căng và bạn sẽ cần phải kéo nó trở lại vị trí.

7. 

   Lặp lại quá trình nhấn bàn đạp, mở bộ xả để loại bỏ không khí, đóng van và nâng bàn đạp cho đến khi ly hợp trở lại áp suất và độ nhạy của bàn đạp trở lại bình thường.

8. 

   Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa và bổ sung thêm nếu cần.

Phương pháp 2/3: Chảy máu xi lanh nô lệ bằng bơm chân không

1. 

   Nhận một máy bơm chân không bằng tay.

2. 

   Nâng xe bằng giắc cắm để tiếp cận dòng chảy servo.

3. 

   Yêu cầu trợ lý đạp bàn đạp ly hợp xuống phía dưới.

4. 

   Nới lỏng bộ xả và gắn máy bơm chân không.

5. 

   Bơm dầu phanh đến chỗ mát trong suốt cho đến khi không còn thấy bọt khí thoát ra khỏi ống.

6. 

   Đóng máy chảy máu.

7. 

   Kéo bàn đạp ly hợp, đưa dầu phanh đến xi lanh chính và kiểm tra độ chắc của bàn đạp. Nếu nó quá mềm, hãy loại bỏ nhiều không khí hơn.

8. 

   Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa và bổ sung thêm nếu cần.

Phương pháp 3/3: Chảy máu xi lanh nô lệ bằng vòi

1. 

   Lấy vòi hoặc ống nhựa từ cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc dụng cụ câu cá.

2. 

   Nâng xe bằng kích.

3. 

   Chèn một đầu của ống vào bộ xả và đầu kia vào một bình chứa trong suốt có một nửa dầu phanh mới.

4. 

   Quá trình chảy máu: yêu cầu trợ lý đạp hết bàn đạp ly hợp trong khi bạn nới lỏng bộ xả trên xi lanh phụ. Không khí sẽ đi vào bình và sủi bọt vào dầu phanh, tại đây không khí sẽ không thể thấm vào xi lanh phụ nữa.
   • Bóp máy chảy máu và yêu cầu trợ lý của bạn nhả bàn đạp.

     

   • Lặp lại quá trình cho đến khi không còn bọt khí lọt vào bát.

     

5. 

   Kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa và bổ sung thêm nếu cần.

Vật liệu cần thiết

• Hai giá vẽ
• Cờ lê
• Dầu phanh mới
• Vải
• Phương pháp 2: Bơm chân không bằng tay
  • Chai trong suốt
• Phương pháp 3: Ống trong suốt ¼ inch (khoảng 6 hoặc 7 mm) - nhìn thấy những gì đang xảy ra sẽ giúp công việc dễ dàng hơn rất nhiều.
  • Một bình hoặc lọ nhỏ, trong suốt.