NộI Dung

• Lời khuyên
• Cảnh báo
• Vật liệu cần thiết

Phương pháp 2/3: Kiểm tra pin bằng đầu dò nguồn

1. 

   
   
   Tháo bảo vệ khỏi cực pin dương.

2. 

   Kết nối cáp Đầu dò nguồn dương với cực dương của pin. Thông thường, cáp dương được xác định bằng màu đỏ.

3. 

   Kết nối cáp âm từ Đầu dò nguồn với cực âm của pin.

4. 

   
   
   Kết nối đầu cuối của thiết bị với cực pin dương. Sau đó, quan sát giá trị điện áp trên màn hình thiết bị.

5. 

   Kiểm tra điện áp trên đầu dò nguồn. Nếu pin ở tình trạng tốt, kết quả phải nằm trong khoảng 12,4 đến 12,7 volt.

Phương pháp 3/3: Kiểm tra pin bằng cách khởi động động cơ

1. 

   Khởi động xe bằng cách vặn chìa khóa vào ổ điện cho đến khi bộ khởi động được kích hoạt và sau đó giữ nó trong hai giây. Để đơn giản hơn, hãy nhờ người khác khởi động nó trong khi bạn kiểm tra độ sụt điện áp của pin.

2. 

   Tại thời điểm bắt đầu chính xác, hãy kiểm tra số đọc điện áp trên màn hình Power Probe. Thiết bị phải chỉ ra khoảng 9,6 vôn.
   • Khi điện áp đo được lúc khởi động nhỏ hơn 9,6 volt, điều đó có nghĩa là pin bị "sunfat hóa" và không có khả năng duy trì hoặc nhận điện tích.

Lời khuyên

• Hầu hết các loại pin ô tô đều có thời gian sử dụng từ 4 đến 5 năm. Ở vùng khí hậu nóng, chúng tồn tại trong khoảng ba năm. Nếu khi sạc pin, bạn nhận thấy rằng nó không thể duy trì sạc ngay cả khi xe tắt máy, hãy thay thế ngay lập tức.
• Khi mua pin mới, hãy nhớ loại bỏ pin cũ theo luật hiện hành. Thông thường, các cửa hàng phụ tùng ô tô có thể xử lý việc thải bỏ phù hợp cho bạn.
• Thông thường có thể kiểm tra và sạc pin tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô nào.
• Trước khi mua một máy phát điện mới, hãy bảo dưỡng xe tại trung tâm bảo dưỡng ô tô.

Cảnh báo

• Không bao giờ làm ngắn các cực của pin. Điều này có thể gây bỏng nghiêm trọng, làm hỏng các cực của pin hoặc thậm chí gây nổ khí hydro.

Vật liệu cần thiết

• Vôn kế